В октябре 2014 года между ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» подписан контракт на строительство 4 буксиров-спасателей проекта MPSV12.

Право подписания данного контракта было предоставлено ООО «Невский ССЗ» в результате победы в открытом конкурсе, итоги которого были подведены конкурсной комиссией 3 октября текущего года.

Основные характеристики:

- длина габаритная, около, м                                            79,85
- длина между перпендикулярами, м                               73,39
- ширина, м                                                                         16,80
- ширина наибольшая
 (с учетом привального бруса), м                                     17,36
- высота борта на миделе, м                                              6,70
- осадка по КВЛ, м                                                               3,20
- осадка максимальная, м                                                   4,50
- дедвейт при осадке по КВЛ, около, т                               320
- дедвейт при максимальной осадке, около, т                 1820
- максимальная мощность ГД, кВт                                2Х2600
- скорость хода, уз.
  на глубокой тихой воде для свежеокрашенного
  корпуса без обрастания при осадке 3,2 м
  при 85% мощности ГД                                                        14

Судно проектируется и строится на класс РС: КМ  Arc5 [1] AUT2 FF2WS DYNPOS-2 SalvageShip

Судно представляет собой многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель с двумя гребными винтам, с усиленным ледовым классом, с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами, с категорией ледового усиления «Arc5».

Назначение судна:

- патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом;

- поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;

- аварийно-спасательные, судоремонтные и водолазные работы на глубине до 60 м, а также подводно-технические работы с подводной сваркой и резкой;

- буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских

буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;

- тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);

- поиск и обследование подводных потенциально опасных объектов;

- поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи;

- оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;

- доставка генеральных и наливных грузов;

- доставка персонала;

- управление ТНГА рабочего класса с глубиной погружения до 3000 м.